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전문가답변 : 타이어전문가님들께 질문입니다. 내공내공20드림!!(타이어뱅크) , 타이어드림
음..일단 넥센 타이어가 평이 좋지 않은것은 사실입니다.
통상적으로 타이어의 평형이나 말씀하시는것처럼 편마모관련해서 짝수로 교환하는것이 통상적이긴 하지만
출고당일 1쪽만 교환하셨다 하시면 교환하지 않은 운전석 타이어나 교환한 조주석 타이어나 완벽할정도로 똑같다고 생각하시면 될듯합니다.하지만 8개월이 지난 후 다시 1개를 교환하셨다면 위치상의 문제가 발생할수있습니다. 여기서 말하는 위치란 가장 마모상태가 좋은 타이어를 앞으로 그리고 나머지 두개를 뒤로 보내는것이지요
타이어를 보다 오래 사용하기위해서 주기적으로 앞뒤혹은 편마모상태에 따라서 대각선으로 타이어 위치교환을 해주시는것이 바람직할듯 합니니다. 그리구 넥센타이어가 편마모가 심하다 아니다는 타이어자체 문제일수도 있겠지만 근본적인 원인은 차량의 얼라이먼트가 얼마나 틀어져있냐에 따라서 편마모가 발생하게 됩니다.
단순 펑크로 인한 타이어교환을 하면서 얼라이먼트를 봤다는건 바가지를 씌우기 위한 상술일뿐입니다.
그리고 두번째 로테이션이라는 글자는 나쁜게 아닙니다.
타이어회사마다 특징이라고 생각하시면 됩니다.
보통의 타이어경우 어느쪽으로 장착하나 굴러가기만 하면되는것이지요
하지만 특별한 경우 혹은 일반타이어인데도 불구하고 로테이션이라는 문구가 써있다는건 타이어가 휠에 장착이된후 전진주행을 기준으로볼때 회전 방향을 뜻하는겁니다.
트레드면이 v패턴인경우 로테이션이라는 문구는 필히 써있는게 대부분이고요
모든타이어의 트레드의 홈은 눈길 혹은 빗길에서 트레드 홈 사이사이로 물이 지나가면서 수막현상을 줄여주기위함이고요 쉽게 말해 홈은 물이 지나가는 길 또는 타이어의 접지면과의 마찰열을 분산시켜주는 길이라고 생각하시면 될듯하네요
여기서 트레드란 타이어가 직접적으로 지면에 닿는 부분을 말합니다.잠깐 다른 이야기를 했네요;
암튼 로테이션이라는 글은 바퀴아니 타이어의 회전방향을 뜻하는것이고요
마지막으로..넥센타이어 솔직히 저도 좋다는 말은 하고싶지 안고요
타이어 교환하진 그 넥센영업점에는 안가시는게 돈 버시는게 아닐까 생각되네요;
지식인질문 : 타이어전문가님들께 질문입니다. 내공내공20드림!!(타이어뱅크) , 타이어드림
오늘 넥센 타이어에서 타이어 한개를 교체 하였습니다. 보도블럭 지나가다 운전석 쪽 앞바퀴가 펑크가 나서요...
제가 투싼을 8개월전에 새차를 뽑아서 출고된날 당일 똑같은 식으로 앞바퀴가 펑크가서 그때도 교환을 했습니다.
그때는 4짝이 한국타이어였습니다. 그래서 그당시 한국타이어로 교환했습니다. 비용은 : 13만2천원 줬습니다. 한
국타이어 대리점 가서요...그당시 출고된 당일이라서 모두 새타이어나 다름 없었지만 조금더 새타이어이기 때문
새타이어와 앞타이어남은 조수석꺼와 함께 뒤로 옮기고 뒤타이어 2짝을 앞으로 옮겼습니다. 그다음 8개월이 지
난후 똑같이 보도블럭을 지나다가 운전석쪽 타이어가 펑크가 났습니다. ( ㅠㅠ 똑같은 실수를 두번 반복했죠 ㅠ
ㅠ) 이번에 대목을 앞두고 돈이 부족해서 타이어뱅크를 갔습니다. 갔더니
넥센타이어 cp641(로테이션) 235/60/R16 100H 이것을 추천해주면서 10만원을 말하더군요... 타이어 좋다면서
요... 그러면서 하는말이 넥센타이어 장착을 다하고나서 얼라이먼트를 받으라고 권유하더라고요... 그래서 당연히
보도블럭 지나서 펑크 났으니 얼라이먼트를 받아야지 하고 받았습니다. 받고 난후 시험운행을 한다면서 한바퀴
돌고 오더니 직원 하는말이 "사장님 이거 왼쪽으로 차가 쏠립니다. 타이어는 짝수로 가는겁니다. 한쪽을 더 가세
요!!" 이러더군요.. 그래서 저는 한쪽 타이어 간지8개월 밖에 안됐고 차 뽑은지 8개월밖에 안됐습니다. 주행
9700KM했구요... 이러면서 한쪽 타이어만 넥센꺼 인것도 찝찝한데.. 얼라이먼트 받으라고 하시고는 한쪽 타이어
더 팔으실라고 이러시는거냐면서... 이럴거면 차라리 지금 낀거 넥센꺼 빼고 다시 스페어타이어 껴달라고 했습니
다. 한국타이어 대리점가서 한국타이어 끼겠다고했습니다. 얼라이먼트 값도 못주겠다고 하면서요... 그랬더니 직
원 하는말이 "사장님 다시 한바퀴 시험운행 하고 오겠습니다" 이러더니 돌아와서는 타이어 문제는 아닌거 같군요
이러더군요... 저는 더 의심이가고 이상해서 사장어디있냐고 사장님하고 이야기 하고 싶다고 하니 타이어뱅크 사
장이 10분정도 있다가 나타나더군요... 그래서 제가 직원이 말했던거 말하면서 위에 직원한테 말하던거 똑같이 말
했습니다. 기분찝찝하니까 넥센꺼 빼라고 한국타이어 대리점 가겠다고 ... 그랬더 사장하는말이 "죄송합니다. 애
들이 6개월밖에 일하지 않아서 잘몰라서 그런거 같습니다." 그러면서 자기가 보더군요.. 그러더니 밑에 들어가더
니 공구3개정도 가지고 밑으로 들어가더니 몇번 조이고 풀더니... 자기가 시험운행 해보고 온다고 하더군요.. 그
러더니 이제 괜찮아 졌습니다. 이러더군요... 지금도 와서는 많이 찝찝합니다. 무엇보다 넥센타이어 쳐보니 평이
별루 않좋더군요... 고속도로 달릴때 펑크가 자주 난다는 이말이 너무 마음에 걸립니다. 제가 직업상 고속도를 많
이 달려서요...
내용이 너무 길었습니다. 끝까지 읽어주셔서 감사드립니다. 이제 간단하게 요약해서 질문 드리겠습니다.
첫째, 한국타이어 출고당일교환 (1짝) 앞바귀 보조석달았음,넥센타이어 오늘간거(1짝)앞바퀴 운전석쪽에 달았음
출고때 나온 (2짝) 한국타이어 뒤바퀴에 달았습니다. 3개는 한국타이어고 1개는 넥센꺼이고 홀수로 교환
했는데 넥센꺼가 편마모가 심해서 나중에 핸들 떨림이나 여러가지 일이 발생하지 않을까요?
둘째, 넥센 타이어 제가 장착한게 정품인지요? 타이어는 정품 비품이 없다는데 아무래도 이상해서요 (로테이션)
이렇게 써있는게 무지 이상합니다.넥센타이 고속도로 자주 달리면 펑크나지는 않을지요?
제가 학력이 짧아서 요점을 찍어서 질문을 못드리네요 ㅠㅠ... 위 내용에 여러가지 질문이 있었는데....
읽어보시면 저에게 필요한 답변좀 해주세요... 저는 무지 심각합니다. 그럼 새해복 많이 받으세요 ..