[다마스]

수동인 자동차는...왼쪽부터 클러치 / 브레이크 / 악셀(액셀) 이라 부르죠..

하지만 오토차량인 경우에는....클러치 패달이 없이...2개만 존재합니다.

다마스는...경제성을 이유로....

개인보다는 많은 운행을 필요로하는 서비스업 or 회사차량등으로 많이 사용되어 왔는데요..

다마스도 스틱인경우에는...패달이 3개가 있지만..

최근 많은분들이 오토로 면허따는분들이 많아져...다마스 또한 오토로 구매하는분들이 많습니다.

그리고 스틱차량을 운전하는분들이...클러치+브레이크 패달을 밟고 시동을 거는 이유는...

습관에 의한 것입니다..

차량을 주차시....멈추기도 전에 기어를 1단에 넣고..바로 시동을 끄는 분들이 적지 않은데요.

이같은 경우에는...다음 차량을 타서 그냥 시동을 걸면 시동이 바로 꺼집니다

이유는..기어가 중립인상태서는 아무런 패달도 밟지 않아도...시동이 걸리지만

(안전성을위해...기어가 중립이어도..브레이크 패달은 밟은상태서 시동을 거는것이 좋습니다)

위에 언급처럼..1단 기어가 들어간 상태에서는 클러치를 밟아야만 시동이 꺼지지 않기 때문입니다.

(정지된차일경우.....기어가 들어간상태에서 클러치를 밟지 않는다며...차량이 흔들리며 바로 꺼집니다.)

하지만..1단 기어가 들어간 상태서...클러치만 밟고 시동을 걸면...바로 차가 앞으로 나가겠지요.

그래서 클러치+브레이크 패달을 같이 밟고 시동을 거는것입다.

다른분들은...브레이크 패달을 밟고 시동을 건후...클러치를 밟고 기어를 넣기 귀찮아서...

클러치+브레이크 동시에 밟고....시동을 건후....바로 기어를 넣고 출발하고자 하는분들도 계십니다.

지식인질문 : 다마스2 시동 , 다마스